Troca óleo da transmissão Fusca

Para fazer a troca do óleo, o carro deve estar com o motor quente, mais precisamente a caixa de transmissão quente, assim o óleo fica menos viscoso e as partículas de sujeira que estavam decantadas ficam em suspensão no óleo.


Recomendações:
- Sempre usar luvas, óculos de proteção.
- Ao fazer serviços embaixo do carro, certifique-se de o veículo estar apoiado em cavaletes apropriados e com freio de mão puxado.
- A troca do óleo de caixa (assim como óleo do motor) deve ser feito com veículo em piso plano.
- Descarte o óleo velho em local apropriado, os postos de combustível normalmente recolhem tais resíduos. 

1- Com uma chave allen 17 ou soquete allen 17 remove-se o dreno do óleo, vai sair bastante óleo.



O mesmo localiza-se embaixo do carro.





O bujão possui uma peça imantada para aderir partículas de aço que se desprenderam das engrenagens.



Remova o bujão de abastecimento (Na foto o mesmo ja foi removido e instalado a mangueira para abastecer a caixa).





2- Deixe o óleo escoar, se possivel por algumas horas, após o óleo parar de pingar, instale novamente o bujão do dreno (Que fica embaixo da caixa).

Use um óleo SAE 90 API GL 5 (Não GL 4!!), não precisa ser essa marca.. Vão 2,5 litros na transmissão do Fusca.



3- Improvise um funil para despejar o óleo, tem que ter paciência pois o óleo é muito viscoso e demora a descer.



Quando o óleo começar a vazar pelo bujão de abastecimento, a caixa ja está completa (o nível é o própio bujão).

O óleo velho ... ecaaa...



A VW não faz recomendação quanto a troca periódica do óleo da caixa, no entanto é bom trocar uma vez na vida, pois o antigo dono pode ter usado algum óleo inadequado ou o mesmo pode ter se contaminado ao longo dos anos.

Abraço a todos...